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    上海虹桥机场2号航站楼今日启用
    来源:中国民用航空局  发布时间:2010-3-18  阅读:4567 次

       今日(16日),随着虹桥机场2号航站楼作为虹桥综合交通枢纽的主体项目率先投入运营,上海机场发展令人瞩目,虹桥机场形成了2座航站楼、2条跑道同时运行的新格局,浦东机场拥有2座航站楼、3条跑道,世界级枢纽机场运行规模基本形成,为即将召开的世博盛会提供高品质的空港服务。根据上海航空枢纽战略布局,上海机场最终客货保障能力将达到1.2亿人次和700万吨,其中虹桥机场年客货保障能力将提高到4000万人次和100万吨。

        7点15分,执行上海飞北京的首航航班东航MU5101世博志愿号值机柜台迎来了首位办票旅客饶达先生。7点30分,虹桥机场2号航站楼内举行了“凝聚人文情怀,同创精彩世博”的首航旅客迎送活动。民航华东管理局局长沈泽江代表国家民航局向上海虹桥国际机场颁发了民用机场使用许可证,上海机场集团董事长、总裁,上海机场建设指挥部总指挥吴念祖先生宣布虹桥机场2号航站楼正式启用,随后工程建设者、机场管理者、基地航空公司与首航旅客代表共同启动了象征新航站楼启用的“金钥匙”。国家民航局、市建交委、虹桥商务区管委会、民航华东管理局、民航华东空管局、机场集团、香港机管局、航空公司等单位的领导共同见证了这一激动人心的时刻。仪式上,机场和东航向首航机组及旅客赠送了首航纪念品和首日封。8时许,首航航班从3月11日新启用的第2跑道缓缓起飞。

        根据上海航空枢纽这一国家战略,上海两个机场作为一个整体来构建上海航空枢纽,以浦东机场为主构建“国际门户枢纽机场”,以虹桥机场为辅构建“国内枢纽机场”。根据两场分工定位,虹桥机场扩建工程于2006年底开工,主要包括新建1座36.26万平方米的2号航站楼,1条长3300米、宽60米的平行跑道,以及站坪、货运站、业务用房、能源中心、市政道路等相关配套设施。2009年,虹桥机场的旅客吞吐量超过2500万人次,航班起降量接近19万架次,随着虹桥机场扩建工程的建成启用,将大大缓解虹桥机场长期超负荷运行的状态。

        与虹桥机场扩建工程同步启用的还有虹桥枢纽东交通中心,设有地铁2号线车站、公交巴士车站、停车场、商业餐饮等服务设施。随着虹桥综合交通枢纽其他工程项目的陆续建成和投入使用,最终将形成集航空、高铁、磁浮、地铁、长途、公交等轨、路、空多种交通方式为一体的大型综合交通枢纽,日旅客吞吐量将达到110万人次,将大大促进沿江和长三角地区人员的流动和集聚,实现长三角商贸、信息、资金以及人力资源的融合与对接,使上海更好地服务长三角、服务长江流域、服务全国。

        虹桥机场2号航站楼的亮点之一是节能环保。在工程的规划、设计、建设中充分体现 “节地、节能、节水、节材”的科技创新理念,提高资源综合利用率。通过总体规划修编将1993规划的1700米间距的远距离跑道改为国内首个365米间距的近距离跑道,在原机场发展控制用地中释放出约7平方公里的土地,这为虹桥综合交通枢纽的设计建设提供了充足的空间;航站楼内生产办公用房采用了集中式的布置,减少用地近1平方公里;航站楼主楼内80个办票柜台采用前列式布局,旅客使用面积控制在25万平方米内,有效控制建设规模;在国内机场首次将灯光站和消防站合建,减小占地约15亩;其它交通功能设施也统筹规划,大大节省了用地。2号航站楼采用自然采光、自然通风、冷水直供、太阳能光伏发电等一系列节能技术,实现65%的节能目标,将“耗能大户”变为“节能大户”。 采用雨水回收利用技术,将杂用水和优质杂排水回收处理后用于卫生扫除、绿化浇洒用水等,每年可节省自来水量达47.2万立方米,将“用水大户”变成“节水大户”。3.6万平方米的建筑外墙全部采用清水混凝土技术,节约了大量的装饰材料。

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    作者:佚名    编辑:乔彦雪    关健字:
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