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    DHL增加航空货运运力以满足亚洲需求增长
    来源:罗德公关  发布时间:2010-4-21  阅读:654 次

        全球领先的物流公司DHL今天(20日)表示,其全球货运物流业务部门正采取措施增加航空货运运力,以满足亚洲日益增长的航空货运需求。DHL通过增加前往中东和非洲的额外的集拼服务及口岸的数量,拓展了非洲、亚太区、欧洲、中东和美洲的航空货运网络。此外,DHL还强化了与客运航空公司及货运承运商之间的订舱和部分包机合作。

        DHL全球货运物流北亚首席执行官兼北亚太区航空货运高级副总裁查尔斯·考夫曼指出:“受企业补充库存的驱动,航空货运需求率先在全球经济复苏环境下反弹。航空货运已回升到经济危机前的水平。除此之外,亚洲市场外船舶满载及海运集装箱的短缺,致使一些发货人将部分货物由海运转为航空货运。”考夫曼先生作为演讲嘉宾参加了在北京举办的第七届航空货运高峰论坛。

        “基于对今年的前景展望,我们正采取必要的措施——增加与客运航空公司之间的订舱协议的数量并维持与中国本土航空公司之间强有力的合作——以增强我们的航空货运运力。”DHL全球货运物流北亚太区首席执行官梁启元先生说道:“来自亚洲的贸易航线已显示出口大幅回升。中国的航空货运量在今年1月份增长了95%,目前已恢复到了金融危机之前的水平。作为全球第二大经济体,中国将推动航空货运的增长,中国的航空公司的载货量有望在今年出现两位数增长。”

        亚洲引领航空货运量的增长

        由于绝大多数的航空货运发生于或源自亚洲,这一地区将引领全球航空货运的复苏。尤其是中国,将成为增长的关键因素。受益于中国的消费增长以及日益增加的亚洲国家与中国的贸易往来,亚洲国家间贸易额的年复合增长率预计可达6.2%。同样,据预测,在2010-2019年间,就航空货运量的年复合增长率而言,北美与中国之间为8%;西欧与中国之间为6.8%;北美与亚洲其它国家之间为5.4%;西欧与亚洲其它国家之间为5.2%。

        从美国西行出口到中国的商品中,85%是生产制造类货物,包括化工产品、机械设备及皮革和石油之类的半成品。从中国出口至北美的商品中,90%是消费类产品包括电子设备、服装、鞋类和玩具等。

        就过去12个月的货运周转量(FTKs)而言,整体航空货运量增长了28.3%,其中60%的增长来自于亚太区的航空公司的运载量。

        “尽量航空货运量持续呈上升趋势,航空货运商,特别是亚洲的航空货运商,应当谨慎布局在该市场的航班及货运运力,以免供过于求。供求间的不平衡将持续至今年的第二和第三季度。因此,在未来数月我们所面临的主要挑战是以合理的成本获取充足的运力从而满足客户对航空货运服务的需求。”考夫曼先生补充道。

    作者:顾安怡    编辑:乔彦雪    关健字:
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